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现在小型SUV车型的商场可谓愈演愈烈,各家车企不断推出此等级的新车型。春风本田XR-V上市已有几年时刻,期间经过了几回换代晋级,到了20origin下载-贝博官方客户端-主页19款,换上了和思域同款的220Turbo地球梦发动机,动力晋级后的体现怎么?

外观规划有纤细改变 细节更耐看

2019款XR-V外观在老款的基础上新增了四个新的色彩,咱们试驾的是丹宁蓝色彩版别。与上一款XR-V车型比较,中网部分与前围住都运用了银色饰条规划,加上前脸棱角清楚的线条运用,视觉冲击感十分激烈,看起来也年青了许多;前脸镀铬和线条的调整则让其耐看不少。

车身旁边面的造型,选用了上下两条线条相照应,显得力气感十足。比较同等级车型XR-V的优势是后排开扬感十分满足,无论是全景天窗仍是后车窗的尺度都十分让人满足。

好的规划元素或线条能让车身看起来漂亮许多,横置的线条则能让车身看起来宽度较大。尾部沿袭高位刹车灯规划,刹车灯贯穿整个车origin下载-贝博官方客户端-主页尾。在夜光环境下看上去刹车灯亮起来就像是一条红线,且视觉上加宽了车标签3身宽度,全体来说时标签17尚年青化的感觉刻画的比较成功。

内饰质感有所提高 装备晋级

2019款XR-V将中控大屏内嵌在中控台,看上去一体性十分强。屏幕的按键摆放在左边,极大方便了驾驶员行车过程中与大屏交互。全体的仪表盘规划的标签17还算不错,中心为速度表,两边分别是转速表和一个圆形的单色LED屏,origin下载-贝博官方客户端-主页显现着路程数、油箱表和瞬时油耗等;装备特色值得一提的是全车标配8英寸中控屏、胎压监测、倒车印象。一起,高配车型还新增了Honda SENSING和Honda CONNECT两项装备。2019款XR-V座椅的乘坐舒适度仍是比较不错的,origin下载-贝博官方客户端-主页加上本田独有的戏法座椅规划,可以把后排座椅彻底折叠起来,空间愈加灵敏。

动力输出平顺有力 底盘稳定性超卓

2019款XR-V 换装的1.origin下载-贝博官方客户端-主页5T+CVT动力总成最大功率130kW,最大扭矩220Nm,9秒内破百,具有更微弱的迸发力;但因为调配的是 CVT变速箱,加快一直都是比较线性平顺,很难有忽然迸发的感觉,推背感相同很难感触得到;所以尽管与思域是同款发动机,但思域在动力调校方面会愈加急进,XR-V则会更平origin下载-贝博官方客户端-主页顺些。实践行进标签3中,前段加快比较柔软无力,可是输出线性;深踩到了中后段动力才迸发出来,中后段的加快仍是比较淳厚有力的,涡轮接入后动力呼应仍然十分迅猛,比较老款1.8L的天然吸气发动机毫不逊色。



全新XR-V仍旧选用前麦弗逊独origin下载-贝博官方客户端-主页立悬架,后扭力梁的悬挂。这种运动的风格得益于工程师对绷簧硬度的调整、稳定杆直径的调整等等,让其过弯的支撑性更强;操作感触上,因为本田AHA操作辅佐的加标签10入,这时分方向盘不像一些同级车型那样在转弯的道路上变得“飘起来”,而是自始自终的稳。当车速提高到60-80km/h时,遇到路面纤细波动时,XR-V悬挂过滤得仍是稍有短缺,舒适性仍是有待提高。值得一提的是全新XR-V对隔音进行了“独家”的微调,在底盘后侧增加了消音器,合作底盘和防火墙新增的隔音棉, NVH体现要比上一款愈加超卓,在80KM/H的时分,外部的噪音都能感触到有被显着阻隔,高速上更高速度行进时胎噪则会比较显着。

体会了春风本田全新XR-V后能感觉到,晋级的不只是外观内饰上的规划款式;车内用料的质感和做工能感觉是有很大提高,在隔音作用上也能感触到;而动力上的改变相同也是较大,换装了涡轮增压发动机后并没有让动力标签1变得反常迅猛,而是保留了以往车型的那份沉着与舒适,或标签1许这样是春风本田XR-V该有的姿态。

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